Dynamic design of a reduced-scale railway test bench using the CESAR-LCPC computation code - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue BLPC - Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées Année : 2005

Dynamic design of a reduced-scale railway test bench using the CESAR-LCPC computation code

Ali Al Shaer
  • Fonction : Auteur
Denis Duhamel
Laboratoire d'Analyse des Matériaux et Identification
CV
Karam Sab
Laboratoire d'Analyse des Matériaux et Identification
Vu-Hieu Nguyen
Laboratoire de Modélisation et Simulation Multi Echelle
CV
Gilles Forêt
Laboratoire Navier
Erick Merliot
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 944973
Laboratoire Central des Ponts et Chaussées
Laurent Schmitt
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 852657
SNCF-Direction Inovation et recherche

Domaines

Sciences de l'ingénieur [physics]

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Soumis le : mercredi 22 novembre 2017-15:12:36

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Dates et versions

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Identifiants

  • HAL Id : hal-01644714 , version 1

Citer

Ali Al Shaer, Denis Duhamel, Karam Sab, Vu-Hieu Nguyen, Gilles Forêt, et al.. Dynamic design of a reduced-scale railway test bench using the CESAR-LCPC computation code. BLPC - Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussées, 2005, 256-257. ⟨hal-01644714⟩

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